Las ciudades más caras para aparcar en España
Por Eloísa López
http://es.cars.yahoo.com/22122010/65/ciudades-m-s-caras-aparcar-espa.html
El automóvil supone un negocio para muchos ayuntamientos. Así de claro. Algunos los sospechaban, pero un reciente estudio realizado por Adeces (Asociación Pro Derechos Civiles, Económicos y Sociales) lo confirma claramente y señala que el estacionamiento regulado se ha convertido en el recurso más socorrido para limpiar los números rojos de las cuentas públicas de muchos municipios.
Y no solo eso, sino que las diferencias ente lo que deben pagar los ciudadanos por aparcar en unas ciudades u otras pueden llegar hasta los 189 euros en el coste anual de las tarjetas de residente, por ejemplo.
Estudio revelador
Este descubrimiento se ha producido durante el proceso de realización del I Estudio Comparativo sobre Servicios Públicos, que Adeces ha desarrollado en 22 ciudades de entre todas las comunidades autónomas. En el ámbito del estacionamiento regulado, se ha realizado el análisis de tres tarifas: coste de aparcamiento para no residentes (zona azul, verde, roja y naranja) durante 1 hora; precio de aparcamiento para residentes (tarjeta anual, mensual, semanal y día) y coste de la anulación de denuncias.
También se ha analizado la diversidad de zonas de aparcamiento que se ofertan en cada ciudad, el tiempo del que disponen los usuarios para estacionar el vehículo y el plazo para efectuar la anulación de las denuncias (controladores).
Conclusiones aplastantes
Después de examinar cuidadosamente los datos recogidos, los responsables de Adeces sacan las siguientes conclusiones:
" El automóvil es uno de los principales instrumentos recaudatorios de instituciones locales y regionales.
" Dentro del aparcamiento para no residentes (1 hora), los ayuntamientos que más se han beneficiado del aumento de tarifas han sido los de Palma de Mallorca y Valladolid, con una subida superior al 8%.
" A los habitantes de Valladolid les sale un Valladolid 10,75% más caro sacarse la tarjeta anual de residentes. En un solo año, la tarifa ha pasado de 29,30 € a 32,45 €, aunque no es una de las más caras de España.
" Ese dudoso mérito se lo lleva Ceuta, ciudad cuyo ayuntamiento ha establecido una tarifa de 196,6 € para obtener la tarjeta anual más cara. En el extremo opuesto se sitúa Toledo, donde el coste es de 7,6 €.
" Albacete y Valencia con incrementos del 33,33%, hasta situarse en 4 €, son las ciudades que recogen las mayores subidas en las anulaciones por denuncias de los controladores. El coste de la anulación oscila entre los 0,45 € y los 12 € según tiempo, y en algunas ciudades, según zonas.
" A Coruña es el único Ayuntamiento que no tiene anulación de denuncia. En el resto de Municipios se puede anular en un plazo que va de los 30 minutos a los 2 días (Bilbao).
Por Eloísa López
http://es.cars.yahoo.com/22122010/65/ciudades-m-s-caras-aparcar-espa.html
El automóvil supone un negocio para muchos ayuntamientos. Así de claro. Algunos los sospechaban, pero un reciente estudio realizado por Adeces (Asociación Pro Derechos Civiles, Económicos y Sociales) lo confirma claramente y señala que el estacionamiento regulado se ha convertido en el recurso más socorrido para limpiar los números rojos de las cuentas públicas de muchos municipios.
Y no solo eso, sino que las diferencias ente lo que deben pagar los ciudadanos por aparcar en unas ciudades u otras pueden llegar hasta los 189 euros en el coste anual de las tarjetas de residente, por ejemplo.
Estudio revelador
Este descubrimiento se ha producido durante el proceso de realización del I Estudio Comparativo sobre Servicios Públicos, que Adeces ha desarrollado en 22 ciudades de entre todas las comunidades autónomas. En el ámbito del estacionamiento regulado, se ha realizado el análisis de tres tarifas: coste de aparcamiento para no residentes (zona azul, verde, roja y naranja) durante 1 hora; precio de aparcamiento para residentes (tarjeta anual, mensual, semanal y día) y coste de la anulación de denuncias.
También se ha analizado la diversidad de zonas de aparcamiento que se ofertan en cada ciudad, el tiempo del que disponen los usuarios para estacionar el vehículo y el plazo para efectuar la anulación de las denuncias (controladores).
Conclusiones aplastantes
Después de examinar cuidadosamente los datos recogidos, los responsables de Adeces sacan las siguientes conclusiones:
" El automóvil es uno de los principales instrumentos recaudatorios de instituciones locales y regionales.
" Dentro del aparcamiento para no residentes (1 hora), los ayuntamientos que más se han beneficiado del aumento de tarifas han sido los de Palma de Mallorca y Valladolid, con una subida superior al 8%.
" A los habitantes de Valladolid les sale un Valladolid 10,75% más caro sacarse la tarjeta anual de residentes. En un solo año, la tarifa ha pasado de 29,30 € a 32,45 €, aunque no es una de las más caras de España.
" Ese dudoso mérito se lo lleva Ceuta, ciudad cuyo ayuntamiento ha establecido una tarifa de 196,6 € para obtener la tarjeta anual más cara. En el extremo opuesto se sitúa Toledo, donde el coste es de 7,6 €.
" Albacete y Valencia con incrementos del 33,33%, hasta situarse en 4 €, son las ciudades que recogen las mayores subidas en las anulaciones por denuncias de los controladores. El coste de la anulación oscila entre los 0,45 € y los 12 € según tiempo, y en algunas ciudades, según zonas.
" A Coruña es el único Ayuntamiento que no tiene anulación de denuncia. En el resto de Municipios se puede anular en un plazo que va de los 30 minutos a los 2 días (Bilbao).