A golpe de pedal

Tondo se independiza en el alto del Terminillo

Xavi se liberó de trabajar para Sastre y fue tercero

Carlos Sastre, el jefe del Cervelo, abrió ayer la jaula para que Xavier Tondo pudiera volar solo. Y el tarraconense de Valls se sintió tan liberado que anduvo cerca de vencer en el Terminillo, la primera meta de gran montaña en el presente Giro de Italia. Tondo, de 31 años, vencedor esta temporada de etapas en la París-Niza y la Volta a Catalunya, terminó tercero.

El día anterior, en la brutal jornada de los 19,5 km de barrizal, Tondo había sido sacrificado para acompañar en su calvario a Sastre, que cedió 5:20 minutos tras sufrir una caída. "Y hubiera perdido más si no llega a ser por Tondo", admitió luego Carlos. Una decisión muy cuestionable, si a las evidencias de ayer nos remitimos. Sastre perdió otros dos minutos (ya está a 8:10) y Tondo sólo cedió el triunfo ante dos supervivientes de la escapada del día: el danés de 25 años Chris Sorensen, que ganó la etapa, y el italiano Simone Stortoni.

Sorensen y Stortoni integraron una fuga de 17 ciclistas que se formó en el km 76 y que llegó al pie del Terminillo con 2:40. Los fugitivos fueron siendo devorados durante los 16,1 km al 7,3% de pendiente media de la ascensión. Todos menos estos dos. Sorensen, agónico, se hizo con la victoria a golpe de chepazos: "Es la mayor satisfacción de mi carrera".

Juan Gutiérrez | 17/05/2010
http://www.as.com/ciclismo/articulo/giro-ciclismo-tondo-independiza-alto/dasclm/20100517dasdaicic_1/Tes

Farrar, el más listo de Bitonto

INOKOUROV SIGUE COMO LÍDER DE LA GENERAL EN UNA TRANQUILA JORNADA

El estadounidense se colocó a la perfección en los metros finales y aplastó a sus rivales ayudado por su compañero Julian Dean, que terminó tercero por detrás de Fabio Sabatini


El estadounidense Tyler Farrar se impuso con absoluta superioridad en el sprint de Bitonto, donde estaba situada la meta de la décima etapa del Giro de Italia que comenzaba en Avellino y que contaba con un recorrido de 220 kilómetros. El corredor del Garmin supo aprovechar el momento preciso para ganar por delante de Sabatini y de Dean. En la general, Vinokourov sigue vistiendo de rosa.
El Giro de Italia vivió este martes una de sus jornadas más tranquilas y sin lluvia. Algo extraño teniendo en cuenta la dinámica que había tomado la ronda italiana después de más de una semana de complicaciones para los ciclistas. La de hoy era una etapa propicia para ver un bonito sprint y así fue.
Pero también tuvo la escapada del día, compuesta por Cataldo (Quick Step), Dupont (AG2R) y Wegelius (Omega Pharma-Lotto), que saltaban del pelotón cerca del kilómetro 20 de carrera, pero cuya ventaja nunca supuso un problema serio para el grueso.
cuya ventaja nunca supuso un problema serio para el grueso.
El único 'obstáculo' que tuveron que solventar los corredores fueron los estrechamientos de la carretera cuando rodaban por alguna de las localidades de la etapa. En alguna de las curvas hubo caídas algo aparatosas pero, a priori, sin más consecuencias que un simple cambio de bicicleta.
Cuando restaban algo más de 15 kilómetros para el final, el pelotón, comandado por el Sky, el Columbia y el Garmin, absorbió de manera contundente a los tres escapados. Era entonces el momento de coger posiciones en los puestos altos del gran grupo para preparar el sprint y de paso evitar posibles cortes.
El nerviosismo reinaba entre los sprinters, que peleaban por una perfecta colocación, batalla que ganó Greipel que, lanzado de forma magistral por su compañero Julian Dean, aprovechó la última curva para irse totalmente solo destrozando las esperanzas del resto de rivales. Por detrás llegó Fabio Sabatini y después el propio Dean. En la general, nuevamente sin cambios con Vinokourov al frente. Éste miércoles, etapa de media montaña con 256 kilómetros repartidos entre Lucera y L'Aquila.


ENRIQUE BERNAOLA
http://www.marca.com/2010/05/18/ciclismo/giro_italia/1274196043.html?a=ddf97ad21ca867da264b51a1a804ee17&t=1274202768

CICLISMO | GIRO DE ITALIA

Sastre recupera todo el tiempo perdido y Arroyo se pone segundo

Petrov ha ganado la etapa, marcada por una escapada que ha sorprendido a los favoritos. Porte, nuevo líder.

El corredor español Carlos Sastre (Cervélo) recibió por fin una alegría en el Giro de Italia, en el que ha recuperado todas sus opciones y se ha afianzado de cara al tramo decisivo de la carrera después de meterse en la escapada de más de 50 corredores que protagonizó la undécima etapa entre Lucena y L''Aquila y que ha cambiado el devenir de la ''corsa rosa'', donde ahora manda el australiano Richie Porte (Saxo Bank).

Pero no sólo fue una jornada positiva para el ganador del Tour de Francia de 2008, sino que también lo fue para su compatriota David Arroyo (Caisse d''Epargne), que también acertó a entrar en el grupo delantero y se sitúa segundo en la general a poco más de un minuto de la nueva ''maglia rosa''.

El ciclista talaverano, décimo en 2007 y undécimo en 2009, intentará ahora aprovechar su privilegiada posición para empezar a soñar con un podio que ahora no parece tan complicado como al principio.

En cambio, el más favorecido fue el abulense, que había vivido diez etapas ''infernales'' en la primera ''grande'' del año y parecía descartado para los puestos de honor. Casi diez minutos acumulaba de desventaja y, sobre todo, sin ofrecer sensaciones positivas.

Unas molestias en la espalda le habían lastrado estos días, y tras la etapa de ayer martes, había advertido que se iba encontrando mucho mejor y hoy encontró premio a su tenacidad. De estar a 9:59 por debajo de sus principales rivales, a mirarles por encima del hombro con una renta de casi tres minutos, en el octavo lugar de la general, aunque a más de siete minutos del liderato.

Y todo gracias a una de esas escapadas ''bidón'', similar a la que permitió a Oscar Pereiro pelear por el Tour de Francia de 2006. Sastre anduvo bien colocado en el momento justo y se metió con una cincuentena de corredores más, entre ellos tres compañeros como Xavi Tondo, también con nuevas posibilidades, y otro aspirante como el inglés Bradley Wiggins (Sky).

Casi 18 minutos de renta

El resto de corredores se despistó, dejó demasiado margen de maniobra y no se organizó, cayendo en una trampa, con el aderezo de un perfil escarpado y un día desapacible, con el viento, la lluvia y el frío castigando en la jornada más larga del Giro con 262 kilómetros.

Así, la diferencia se disparó rápidamente hasta casi los 18 minutos. Por detrás, el trabajo no encontró los frutos esperados y la diferencia, con la buena colaboración de los de delante, no bajó de los diez minutos. Sastre olvidó sus dolores y tiró como el que más, sabedor de que el devenir de la carrera estaba cambiando.

En el tramo final, los ataques en busca de la victoria se sucedieron, pero sólo tuvo éxito el del ruso Evgeni Petrov (Katusha), que esperó al empinado kilómetro final para superar al italiano Dario Cataldo (Quick Step) con Sastre arañando la tercera posición y los favoritos hasta hoy perdiendo casi 13 minutos. Lo había advertido Ivan Basso (Liquigas) antes de la salida: "Es un día importante, tenemos que regalarle a L''Aquila una etapa espectacular".

Mañana se disputará la duodécima etapa de este Giro de Italia, que llevará a los corredores desde Citt? Sant''Angelo hasta Porto Recanati sobre 202 kilómetros.

Clasificación General:

1. Richie Porte (AUS/Saxo Bank) 45:30:16.

2. DAVID ARROYO (ESP/Caisse d''Epargne) 1:42.

3. Robert Kiserlovski (CRO/Liquigas) 1:56.

4. XAVIER TONDO (ESP/Cervélo) 3:54.

5. Valerio Agnoli (ITA/Liquigas) 4:41.

6. Alexander Efimkine (RUS/AG2R) 5:16.

7. Linus Gerdemann (ALE/Milram) 5:34.

8. CARLOS SASTRE (ESP/Cervélo) 7:09.

9. Laurent Didier (LUX/Saxo Bank) 7:24.

10.Bradley Wiggins (GBR/Sky) 8:14.

EP | 19/05/2010
http://www.as.com/ciclismo/articulo/sastre-recupera-todo-tiempo-perdido/dasclm/20100519dasdascic_2/Tes

Pozzato encabeza una pequeña 'vendetta'



EVANS, SASTRE, TONDO Y PORTE SE QUEDARON A SÓLO 10 SEGUNDOS DE LOS QUE INTENTARON VENGARSE

El italiano se fugó en la segunda ascensión del día junto a Vinokourov, Nibali, Basso, Scarponi o Cunego, entre otros, para vengar lo sucedido en la undécima etapa · Por detrás se vieron sorprendidos Sastre, Tondo, Arroyo y Evans, que al final sólo perdieron 10 segundos

Filippo Pozzato se impuso en la duodécima etapa del Giro de Italia que constaba de 191 kilómetros repartidos entre Citta Sant'Ang y Porte Recanati. El italiano se escapó en lo kilómetros finales junto a hombres importantes como Vinokourov, Nibali, Basso, Cunego o Scarponi, que quisieron vengarse de lo sucedido en la etapa de ayer. Sin embargo, tan sólo lograron 10 segundos de ventaja con el grupo de Sastre, Arroyo, Tondo y Porte, que sigue siendo el líder de la general.

Después de lo vivido en la jornada del miércoles, muchos de los 'gallitos' del pelotón querían tomarse su pequeña 'vendetta' con la 'Armada' y con el resto de los más de 50 corredores que revolucionaron este Giro. En una jornada que parecía iba a ser de lo más tranquila con un trazado fundamentalmente llano, al final, y como está siendo costumbre en esta edición, el espectáculo volvió a hacer acto de presencia.

El día comenzaba con una escapada del día formada por tres corredores: Flens (Rabobank), Kaisen (Omega Pharma-Lotto) y Krivtsov (AG2R). Su aventura estuvo en todo momento controlada por el pelotón y la diferencia oscilaba siempre entorno a los tres minutos. Los tres juntos coronaban el primer puerto del día, el de Macerata, de tercera categoría.

Sin embargo, el pelotón comenzaba a ponerse las pilas con el Garmin como principal exponente. La diferencia descendía progresivamente y, a falta de unos 13 kilómetros, eran absorbidos por el grueso. Es justo en ese punto cuando se producía el hecho que terminó por dilucidar el resultado final.

En plena ascensión a la cota de Potenza Picena, de tercera categoría, comenzaban los ataques en el pelotón. Pero el más importante y decisivo de todos es el que tenía como protagonistas a hombres de la categoría de Vinokourov, Nibali, Basso, Cunego, Scarponi, Garzelli o Pozzato. Ellos, y otros tantos más, quisieron probar suerte y lo consiguieron.

Era la forma de vengarse por lo sucedido el día anterior, donde se vieron sorprendidos por un numeroso ataque donde Sastre, Arroyo y Tondo fueron los más beneficiados. Pero en el día de hoy, los tres españoles fueron los atacados y quedaron rezagados junto a Cadel Evans, que volvió a despistarse por segundo día consecutivo y su enfado en el pelotón así lo reflejaba.

La ventaja nunca fue como para asustar a los de detrás, pero sí para darles un serio aviso de que en este Giro nadie se puede relajar. Llegando a Porto Recanati, Pozzato fue el más rápido del sprint y dio la segunda victoria consecutiva para el Katusha después de la conseguida ayer por Petrov. Por detrás llegaban Voeckler, Pineau y el resto de escapados.

Y, a tan sólo 10 segundos, llegaba el grupo de los españoles, que apenas perdieron tiempo con sus máximo rivales. Tanto Arroyo, como Tondo y Sastre mantienen sus posiciones, así como el australiano Richie Porte, que volvió a vestir la maglia rosa de la general. La de hoy fue una jornada que volvió a dejar claro que nadie se puede relajar en este Giro porque todos los días hay espectáculo garantizado y sorpresas para todos los gustos...

enrique.bernaola@marca.com
http://www.marca.com/2010/05/20/ciclismo/giro_italia/1274369663.html

CLASIFICACIÓN DE LA GENERAL
Pos. Ciclista País Eq. Tiempo
1 Richie Porte AUT SAX 50:46:16
2 David Arroyo ESP GCE 01:42
3 Robert Kiserlovsk CRO LIQ 01:56
4 Xavier Tondo ESP CTT 03:54
5 Valerio Agnoli SUI LIQ 04:41
6 Alexander Efimkin RUS ALM 05:16
7 Linus Gerdemann ALM MRM 05:34
8 Carlos Sastre ESP CTT 07:09
9 Laurent Didier LUX SAX 07:24
10 Bradley Wiggins GBR SKY 08:14
11 Jan Bakelants BEL SIL 08:39
12 Alex Vinokourov KZ AST 09:48
13 Cadel Evans AUT BMC 11:10
14 Vincenzo Nibali ITA LIQ 11:18
15 Ivan Basso ITA LIQ 11:39
16 Marco Pinotti ITA THR 12:05
17 Francis De Greef BEL SIL 12:21
18 Vladimir Karpets RUS KAT 12:32
19 Stefano Garzelli ITA ASA 12:32
20 Damiano Cunego ITA LAM 12:53

El 'Tiburón' Nibali da un mordisco al Giro y Arroyo se hace con la 'maglia rosa'

El español del Caisse d'Epargne consigue la 'maglia rosa' al superar a Richie Porte en más de dos minutos

El italiano se adjudica la etapa tras lanzarse a tumba abierta tras coronar el Monte Grappa · Baso, Evans, Nibali y Scarponi pasaron en cabeza · Los españoles pierden 3 minutos respecto al ganador de la etapa

Vincenzo Nibali, el 'Tiburón, como le conocen sus tifosi, se adjudicó con la 14ª etapa del Giro con un descenso mágico desde la cima del Monte Grappa, a 40 kilómetros de meta. El español David Arroyo se hizo con la 'maglia rosa', pese a la mala jornada de los españoles, que perdieron más de dos minutos respecto al ganador de la etapa.

Todos esperaban el ataque en el largo descenso de más de 20 kilómetros de 'Lo Squalo', conocido de sobra por su maestría para negociar las curvas encima de la bicicleta a velocidades de vértigo. No en vano, el joven italiano está llamado desde hace mucho tiempo a ser el heredero de otro experto en estas lides, Paolo Savoldelli, 'El Halcón".

La historia iba de animales y Nibali, que no se arruga ante nada ni nadie, fue el encargado de seleccionar el grupo de favoritos en las duras rampas del Monte Grappa, casi 20 kilómetros de ascensión con rampas de más del 15 por ciento. Al ataque del de Liquigas sólo aguantaron Evans, Scarponi y su compañero Basso.

Por detrás, Vinokourov luchaba por entrar en el cuarteto delantero, pero las fuerzas le fallaron y tuvo que conformarse con seguir el ritmo de un Sastre, sabedor de sus propias limitaciones y que prefirió no ir más allá de sus propias capacidades. Tondo y Arroyo no pudieron responder al poderío de los favoritos y se descolgaron esperando formar un 'grupeto' sólido hasta la línea de meta.

Unión de los españoles
El cuarteto coronó en cabeza, momento en el que Nibali se lanzó a tumba abierta hacia la victoria. Evans y Scarponi fueron incapaces de seguir sus pasos, mientras que Vinokourov y Sastre pasaban por el Gran Premio de la Montaña a poco más de un minuto. El kazajo intentó emular al italiano en el descenso y Sastre se dejó caer para integrarse en el grupo de los españoles junto a Cunego y Wiggins.

El líder, el australiano Richie Porte, perdía ya un pequeño mundo, más de 3 minutos, en lo alto del puerto. Mientras Nibali seguía bajando como los ángeles hacia la meta en Asolo, donde se ha hecho con la primera victoria de su carrera en el Giro de Italia, una edición en la que no iba a participar hasta la descalificación de su compañero Pellizotti.

El trío perseguidor, comandado en todo momento por Evans y Scarponi, llegó a 23 segundos del ganador con un Basso, libre de esfuerzos, en segunda posición haciéndose así con el precioso botín de 12 segundos de bonificación. Vinokourov culminó su cabalgada individual llegando a poco más de un minuto y medio.

Una vida de gregario
Los españoles cruzaron la meta a más de 2 minutos, recuperando más de un minuto en los kilómetros finales, una muestra más de la privilegiada cabeza de Sastre en carrera. Ya sólo quedaba esperar si la 'maglia rosa' cambiaba de dueño y así fue. Porte no fue capaz de defender su ventaja respecto al toledano David Arroyo, que tras una vida de gregario consigue enfundarse una de las prendas por antonomasia de la historia del ciclismo.

MIGUEL SENOVILLA
http://www.marca.com/2010/05/22/ciclismo/1274540994.html

Basso reina en el Zoncolan





DAVID ARROYO MANTUVO LA MAGLIA ROSA TRAS REALIZAR UN ENORME ESFUERZO EN LA ÚLTIMA SUBIDA

Ivan Basso dio un enorme golpe de autoridad en el Giro al imponerse en la etapa reina de la carrera con final en alto en el Monte Zoncolan, la 'pared' de la ronda italiana. El italiano del Liquigas llegó en solitario y sacó tiempo a todos sus rivales para revolucionar una general que sigue comandada por el toledano David Arroyo.

El Giro de Italia llegó a la gran montaña y lo hizo con la etapa reina y la subida al Monte Zoncolan, considerado por muchos italianos como la subida más dura del mundo. Sea como fuere, lo cierto es que la última ascensión del día nos deparó un bonito espectáculo donde se vio al mejor Basso y, en cuanto a los españoles, se vio al Sastre más inteligente y al David Arroyo más 'peleón'.

La jornada iba claramente de menos a más. Con inicio en Mestre, al norte de Italia, los corredores debían superar 218 kilómetros entre los que se encontraban tres puertos y el plato fuerte del día, el Zoncolan. Los protagonistas de gran parte del día fueron seis hombres que marcharon fugados hasta que el terreno les comió las piernas.

La escapada del día
Los fugados eran Ludovic Turpin (Ag2R), Jackson Rodríguez (Androni Giacatolli), Nico Sijmens (Cofidis), Guillaume Le Floch (BBox), Jerome Pineau (QuickStep) y Francesco Reda (Quick Step), que marchanban escapados desde el kilómetro 40 y cuya diferencia llegó a ser de más de 13 minutos.

Pero el trabajo del Liquigas el día de hoy fue para quitarse el sombrero. Dominando en todo momento el pelotón y la escapada, el conjunto de Ivan Basso controló en siempre los tiempos y supo estirar el grueso hasta que se partió en el momento más decisivo.

Después de pasar por el primer puerto del día, el de Sella Chianzutan, de segunda categoría, los escapados veían poco a poco reducida su diferencia. En la subida del segundo puerto, el de Passo Duron, de primera categoría, Reda se quedaba atrás y las esperanzas de la fuga comenzaban a esfumarse. Ya en ese puerto, el Liquigas tiraba tan fuerte que algunos corredores ya cedían algo de terreno, no así los favoritos.

El plato fuerte del día
Después llegaba Sella Valcalda, la tercera subida de día, de segunda categoría, y que terminaría por reventar a los fugados, que todavía mantenían su aventura. Pero todo esto no fue más que un 'aperitivo', unos entremeses para el gran plato fuerte que a más de uno se le atragantó y donde Basso puso la guinda a semejante pastel.

Era la tercera vez que el Giro visitaba el Monte Zoncolan (las dos anteriores fueron en 2003 y 2007 y en ambas la victoria fue para Gilberto Simoni). Con una longitud de unos 10 kilómetros, en la subida se subieron 1.200 metros de desnivel con una pendiente media del 11,9% y rampas de hasta el 22%. Lo dicho, la 'pared' del Giro.

Es ahí cuando el grupo de escapados fue cayendo poco a poco y era el momento de los 'gallitos' de un reducido pelotón. Completado el sensacional trabajo del Liquigas, era la hora de que los hombres importantes jugaran sus cartas. El primero en mostrarlas fue Scarponi. El 'zapatero' se puso a tirar con fuerza y dejó atrás a todos salvo a Basso y Evans, los más atentos.

Scarponi comandó el desenlace
El tirón del italiano fue aprovechado por sus dos compañeros, que más tarde le dejaban atrás. Y así se iba completando una subida donde detrás marchaban Vinokourov, Nibali y Cunego, más atrás David Arroyo y más atrás todavía Sastre. El abulense puso el ritmo de crucero y comenzaba así su particular ascensión.

Mientras tanto, la fuerza de Basso dejaba atrás a Evans y así se llegó a lo alto de la subida. El italiano se coronaba en todo lo alto después de la tremenda paliza y la exhibición mostradas y después lo hacía Evans, que también dio un importante paso en sus aspiraciones por hacerse con la maglia en la semana decisiva.

Por detrás llegaba un excelente Scarponi y más atrás Cunego seguido de Vinokourov. Y después lo hacía el siempre inteligente Sastre, que logró superar a Nibali en la subida y se colocaba cuarto en la general. Y todavía faltaba David Arroyo, que se dejó la piel en el Zoncolan pero que mantuvo la maglia rosa en un día muy importante para él. Al toledano y al resto de corredores les espera una jornada de descanso para reponer fuerzas de cara a la última y decisiva semana de un Giro que está siendo tan espectacular como apasionante.

enrique.bernaola@marca.com
http://www.marca.com/2010/05/23/ciclismo/giro_italia/1274630897.html

Arroyo cumple con el Plan

GARZELLI SE HIZO CON LA VICTORIA DE ETAPA EN UNA CRONOESCALADA MUY DURA PARA LOS CORREDORES

El toledano del Caisse D'Epargne mantuvo la maglia rosa y cedió menos tiempo del esperado con respecto a sus rivales de la general

El italiano Stefano Garzelli, del Acqua e Sapone, ha sido el ganador de la decimosexta etapa del Giro de Italia, una cronoescalada entre San Vigilio di Marebbe y Plan de Corones, de 12,9 kilómetros, en la que David Arroyo mantuvo la maglia rosa de líder.

Garzelli marcó un tiempo de 41.28 minutos, 42 segundos mejor que el australiano Cadel Evans y 54 por delante del francés John Gadret (AG2R). David Arroyo llegó a 2.16, del vencedor, Ivan Basso a 1.10, Alexandre Vinokurov a 1.37 y Carlos Sastre a 1.49.

Arroyo mantuvo el liderato con 2.27 sobre Basso y 3.36 respecto a Richie Porte. Cadel Evans pasa a la cuarta plaza. Carlos Sastre es quinto a 4.36. Mañana, se disputa la decimoséptima etapa entre Brunico y Pejo Terme, de 173 kilómetros.

General:
1. David Arroyo (Caisse d'Epargne) 68:32:26
2. Ivan Basso (Liquigas) a 2:27
3. Richie Porte (Saxo Bank) a 2:36
4. Cadel Evans (BMC) a 3:09
5. Carlos Sastre (Cervélo) a 4:36
6. Vincenzo Nibali (Liquigas)a 4:53
7. Alexander Vinokourov (Astana) a 5:12
8. Michele Scarponi (Androni) a 5:25

EFE+ENRIQUE BERNAOLA
http://www.marca.com/2010/05/25/ciclismo/giro_italia/1274800883.html?a=e3e0df1cdd8724a135614ec4db819253&t=1274801963

Greipel gana la decimoctava etapa y Arroyo sigue líder

Arroyo (Caisse d''Epargne) defenderá su ''maglia rosa'' en los Dolomitas con el Mortirolo, mañana, y el Gavia el sábado.

El ciclista alemán Andre Greipel (HTC-Columbia) se impuso hoy en la decimoctava etapa del Giro de Italia, disputada entre las localidades de Levico Terme y Brescia sobre 156 kilómetros, mientras que el español David Arroyo (Caisse d''Epargne) continúa con la ''maglia rosa'' en víspera de afrontar los temidos y temibles Dolomitas.

Fue uno de los días con menos historia de esta edición de la carrera transalpina, y los velocistas no dejaron pasar la ocasión de jugarse la victoria de etapa en su última oportunidad de saborear un éxito, algo que no dejó pasar Greipel.

Considerado como el ''sustituto'' más fiable de Mark Cavendish en el HTC-Columbia para las etapas al sprint, el germano había empezado bien el año acumulando victorias parciales y la general en el Tour Down Under, una más en la Challenge de Mallorca o en la Vuelta a Turquía.

Sin embargo, en la primera ''grande'' del año, había pasado sin pena ni gloria y apenas se le había visto en las llegadas. En esta ocasión, y pese a que el Team Sky dominó los metros finales en beneficio de Greg Henderson, Greipel arrancó con fuerza y superó al neozelandés Julian Dean (Garmin-Transitions) y al italiano Tiziano Dall''Antonia (Liquigas).

Por su parte, Arroyo vivió su último día tranquilo antes de someterse al duro examen que le supondrán las dos próximas jornadas dolomíticas, de extrema dureza, y de las que intentará salir ''vivo'' y con opciones para la contrarreloj final de Verona.

Para empezar, los favoritos afrontarán mañana una decimonovena etapa entre Brescia y Aprica, donde ganó Roberto Heras en 1999 e Ivan Basso en 2006, y con previo paso por el Mortirolo, y sus casi 13 kilómetros con rampas medias del 10,3 por ciento. Antes ascenderán la primera vez Aprica y el Trivigno, y luego el final nuevamente en Aprica, más suave que el inicial.

El sábado será el turno de la etapa entre Ponte di Legno y Tonale, con cinco puertos, uno de ellos el Passo Gavia, cima Coppi y situado antes de la llegada final, pero que está en duda por la nieve, lo que podría obligar a los organizadores a modificar el recorrido.

Clasificación general:
1. DAVID ARROYO (ESP/Caisse d''Epargne) 76:26:37.
2. Ivan Basso (ITA/Liquigas) 2:27.
3. Richie Porte (AUS/Saxo Bank) 2:44.
4. Cadel Evans (AUS/BMC Racing) 3:09.
5. CARLOS SASTRE (ESP/Cervelo) 4:41.
6. Vincenzo Nibali (ITA/Liquigas) 4:53.
7. Alexandre Vinokourov (KAZ/Astana) 5:12.
8. Michele Scarponi (ITA/Androni Giocattoli) 5:24.
9. Damiano Cunego (ITA/Lampre) 9:21.
10. Robert Kiserlovski (CRO/Liquigas) 9:32.

http://www.as.com/ciclismo/articulo/greipel-gana-decimoctava-etapa-arroyo/dasclm/20100527dasdascic_1/Tes

CICLISMO | GIRO 2010

Scarponi se impone y Arroyo cede la ''maglia rosa'' a Basso

La nueva ''maglia rosa'', acompañado en todo momento por Vincenzo Nibali, ha finalizado por detrás de su compatriota Michele Scarponi, vencedor de la etapa.

El italiano Ivan Basso (Liquigas) es el nuevo líder del Giro de Italia tras la disputa de la decimonovena etapa entre Brescia y Aprica, de 195 kilómetros, en la que se impuso su compatriota Michele Scarponi, ciclistas que junto a Vincenzo Nibali llegaron destacados con una ventaja de 3.04 minutos sobre el grupo del español David Arroyo, que se dejó la maglia rosa en la etapa del Mortirolo.

Scarponi, de 30 años, entró en meta junto a Basso y Nibali, después de un golpe de mano en las rampas del Mortirolo, a 45 kilómetros de meta, en el que soltaron a todos los favoritos, que entraron en meta con un retraso de 3.04 minutos.

Arroyo, que se descolgó en el Mortirolo y recuperó en la bajada, no pudo defender los 2.27 minutos que guardaba respecto a Basso. Su lucha en solitario, sin colaboración de los otros aspirantes al podio, no fueron suficientes para neutralizar el poder de Basso y de su equipo, el Liquigas, que preparó la emboscada en el mítico puerto del ciclismo italiano.

Basso, ganador del Giro 2006 y conquistador de la etapa del Zoncolan en la presente edición, volvió a demostrar que es el auténtico favorito número uno. No falló en la primera de las grandes finales del fin de semana y, en espera de la jornada del sábado con el Gavia, hilvanó su segundo Giro, el primero después de su sanción de dos años por su implicación en la Operación Puerto.

En la general, Basso alejó a Arroyo a 51 segundos y a 2.30 a su compañero y "delfín" Nibali. Michele Scarponi es cuarto a 2.46 y Cadel Evans quinto a 4 minutos. Carlos Sastre se alejó del podio, sexto a 5.32.

Los 12 kilómetros del Mortirolo, un puerto que no da tregua y asfixia a los más débiles, fue el escenario de la carnicería de la etapa. Lo iniciaron seis hombre destacados en cabeza: Garzelli, que venía de atrás, Failli, Samoilau, Bakelants, Duque y Rodríguez, pero Garzelli no quiso compañía y se hizo el ascenso en solitario, a un ritmo trepidante, como el que le dio la victoria en la cronoescalada de Plan de Corones.

La batalla enseguida se desencadenó en el grupo del favorito. El Liquigas se encargó del destrozo progresivo. Puso a marcar ritmo de desgaste a la "máquina" polaca Sylverter Szmyd y enseguida se soltó el líder David Arroyo, que se soldó a la rueda de su compañero colombiano Rigoberto Uran, que le marcaba el paso. Carlos Sastre tampoco aguantó las primeras escaramuzas.

Cuando Szmyd acabó su trabajo, la etapa ya era gestión directa de Basso y Nibali, sólo acompañados por Michele Scarponi, el trío de los más fuertes en el coloso italiano, donde Indurain y Olano se dejaron las ilusiones cuando tenían la maglia rosa al alcance en los años 90.

El tridente italiano también quemó a Evans y Vinokourov, que se unieron a Sastre en la persecución, en un auténtico calvario por una nublosa pared con porcentajes de hasta el 18 por ciento de desnivel. Tras fulminar a Stefano Garzelli, el grupo de Basso cruzó la cima del Mortirolo en clara ventaja: 55 segundos sobre Vinokurov, 1.42 respecto a Evans y 1.56 de renta con David Arroyo.

El descenso resucitó a Arroyo. El talaverano se lanzó a tumba abierta en defensa de la maglia rosa. En un mar de curvas, rebasó a Evans y Sastre y se unió a Vinokurov, un reconocido especialista en bajadas. El líder del Caisse D''Epargne recortó un minuto al grupo de Basso, Nibali y Scarponi. Le sobró miedo al líder del Liquigas y a sus acompañantes en una bajada muy técnica donde un error es sinónimo de hospital.

Con Arroyo de nuevo en la pomada, faltaba el ascenso final a Aprica, 15 kilómetros apuntando de nuevo al cielo después del primer paso por la cima del mismo puerto, el Trivigno y el Mortirolo. El toledano y el kazako no iniciaron solos el asalto final, ya que se unieron Sastre, Evans y Gadret, el incansable francés del Ag2r.

Un nuevo y definitivo capitulo con las fuerzas mermadas, tanto en el trío de cabeza, que se entregó en el Mortirolo, como en el perseguidor, donde Arroyo apenas recibía relevos y se desquiciaba sin ningún tipo de colaboración. Menos de un minuto de retraso en el grupo del líder, a 9 kilómetros de meta

Pero las diferencias se volvieron a disparar. Delante Basso, Scarponi y Nibali sacaron fuerza de la unión, y diferencias, pues a tres kilómetros de la cima el varesino era virtual maglia rosa con una ventaja de 2.40 minutos. En la persecución, Arroyo no encontró forma de que le tendieran una mano amiga. Tan resignado como entregado, el español se dedicó a subir a ritmo mientras le caía encima el reloj. Vio impotente cómo el liderato pasaba a ser un bonito recuerdo.

Basso quería la jefatura de la general y su equipo peleó por ello toda la jornada. Un día de desgaste en el que el Liquigas encontró petróleo. El varesino buscó el rosa y lo encontró. La jornada del Mortirolo hundió a Indurain, a Olano ....y a David Arroyo, quien ahora anhela un escalón del podio.

Mañana, la vigésima y definitiva etapa entre Bormio y Passo Tonale, de 178 kilómetros, con cuatro puertos: el Forgola di Livigno, Eira, Foscagno y el Gavia, si la nieve lo permite.


EFE | 28/05/2010

A algunos (directores y ciclistas) se le debería caer la cara de vergüenza después de lo de hoy.

Vale que, cuando el líder tiene coequipiers a su disposición, sea tácticamente razonable, aunque tus intereses sean los mismos, dejar que sean ellos quienes se desgasten y te hagan el trabajo. Pero hoy, un tal Evans, un tal Sastre y un tal Vinokourov se han dejado levantar un podio en el Giro por dejar a Arroyo, que estaba más sólo que la una, hacer todo el trabajo mientras por delante Basso tenía a un compañero de equipo y a un aliado como Scarponi seducido por la victoria de etapa tirando como locos. De 44" que llegaron a estar tras el descenso del Mortirolo a los casi 3 minutos que les endosaron en meta. Y detrás, tres aspirantes al podio tocándose los huevos a dos manos mientras veían que el tren se les marchaba.

Vergüenza ajena he pasado viendo la etapa de hoy, pero vergüenza de verdad. Esto ni es ciclismo ni es nada. Chapó para Basso y su equipo, y chapó para Arroyo, que se ha vaciado. El resto, que se dediquen a otra cosa, que parece que les quitanla EPO y no les llega el riego al cerebro para pensar.

Basso vuelve a ganar el Giro, Arroyo terminó segundo

David Arroyo ha terminado segundo en la general y Nibali tercero. En la última etapa ha ganado Gustav Larsson.

El italiano Ivan Basso relegó al olvido el calvario que vivió en 2006 por su implicación en la Operación Puerto, y reanudó su historial victorioso al conquistar el Giro cuatro años después de su primera victoria en la carrera rosa, y el español David Arroyo conservó el segundo puesto por delante de otro italiano, Vincenzo Nibali.

El español David Arroyo (Caisse d''Epargne), pese a terminar la etapa en el puesto 47, a 1:18 del vencedor, conservó su privilegiada segunda posición en el podio final después de la contrarreloj de 15 kilómetros que clausuró el Giro en Verona y en la que se impuso el sueco Gustav Erik Larsson con un tiempo de 20:19.

El italiano Vincenzo Nibali, lugarteniente de Basso en el Liquigas, defendió con éxito su tercera plaza en el podio.

Basso cerró su gran actuación en el Giro con el decimoquinto puesto en la etapa y terminó el Giro con 1:51 de ventaja sobre Arroyo, 2:37 sobre Nibali y 2:50 sobre Michele Scarponi.

En ausencia del último vencedor del Giro, el ruso Denis Menchov, que ha apostado este año por el Tour de Francia, Basso dominó la ronda italiana en la última semana, la fase más dura de la carrera, tras enfundarse la "maglia" en la etapa del legendario Mortirolo.

En la vigésima primera y última etapa, una contrarreloj de 15,3 kilómetros en Verona, Basso se limitó a mantener su buen nivel. Fue decimoquinto, a 42 segundos de Larsson. Arroyo, hoy sin su bicicleta rosa, cedió 1:18 frente al vencedor.

Basso, de 32 años, fue identificado en 2006 como uno de los usuarios de la red de dopaje dirigida por el médico español Eufemiano Fuentes y el Comité Olímpico Italiano (CONI) le impuso una sanción de dos años.

La victoria final de Basso, que partía con 1:15 minutos sobre David Arroyo, era segura a menos que ocurriera un accidente, pero se esperaba una emocionante lucha por los otros dos puestos del podio definitivo.

El talaverano tenía 1:41 sobre Vincezo Nibali y éste, a su vez, disponía de un solo segundo de ventaja sobre su compatriota Michele Scarponi, jefe de filas del equipo Androni Giocatolli.

El australiano Cadel Evans, consumado especialista contra el crono, estaba a 51 segundos del podio, pero el campeón mundial no tuvo su mejor día. Fue cuarto, a 22 segundos de Larsson.

El recorrido presentaba en su primera mitad un ascenso de casi cinco kilómetros al Torricelle, con una pendiente media del 4 por ciento y una máxima del 9 por ciento.

El británico Bradley Wiggins (Sky), ganador del prólogo en Amsterdam, partía como favorito, un año después de quedarse a un segundo de ganar la crono de Roma, pero el Torricelle y una sinuosa parte final del recorrido le dejaron sin opciones. Cruzó la meta con 20:48, el tercer tiempo hasta entonces.

Desde mediada la jornada mandó en la tabla de tiempos Gustav Erik Larsson (Saxo Bank) con 20:19, a una media de 44,298 km/hora, seguido del lituano Ignatas Konovalovas (20:42). Nadie fue capaz de batir el tiempo del sueco, aunque el italiano Marco Pinotti se quedó a dos segundos.


1. Ivan Basso (ITA) Liquigas-Doimo 87h 44:01.
2. David Arroyo (ESP) Caisse d''Epargne 0:01:51.
3. Vincenzo Nibali (ITA) Liquigas-Doim 0:02:37.
4. Michele Scarponi (ITA) Androni 0:02:50.
5. Cadel Evans (AUS) BMC Racing Team 0:03:27.
6. Richie Porte (AUS) Team Saxo Bank 0:07:06.
7. Alexandre Vinokourov (KAZ) Astana 0:07:22.
8. Carlos Sastre Candil (ESP) Cervelo 0:09:39.


EFE

El Gobierno Vasco incluye la palabra 'España' en el Euskaltel Euskadi

El lehendakari, Patxi López, aseguró este viernes que la decisión del Gobierno vasco de incluir la palabra 'España' en los vehículos del equipo ciclista 'Euskaltel-Euskadi', al que patrocina el Ejecutivo, no responde a objetivos "partidarios", sino a la intención de "optimizar" la difusión de la imagen turística de Euskadi. Además, reprochó al PNV su "alergia a la palabra y al concepto de España".

López dio a conocer la postura de su gobierno en relación a este asunto en respuesta a una pregunta planteada por el PNV durante el pleno de control del Parlamento vasco, en una sesión en la que también se debatió sobre la oficialidad de las selecciones deportivas de Euskadi.

Durante el pleno, y en los pasillos del Parlamento, la plataforma de apoyo a las selecciones vascas Esait, secundada por el PNV, Aralar, la izquierda abertzale y EA, anunció que protagonizará actos de protesta contra la "españolización" de Euskadi durante el mes de julio, en el Tour de Francia, y agosto, con motivo de los partidos que la selección española de baloncesto disputará en Vitoria.

La parlamentaria del PNV Leire Corrales se dirigió a López para reprocharle: "¿Quién es usted, señor lehendakari, para gestionar la marca España?". Además, consideró que la decisión del Gobierno es "un tic autoritario" y denunció la intención del Ejecutivo de "diluir lo pequeño en lugar de preservarlo y darlo a conocer".

López explicó que la inclusión de la palabra 'España' en los vehículos del 'Euskaltel-Euskadi' forma parte de una campaña turística del Gobierno vasco. Según indicó, la decisión de incluir este término se debe a que en Francia, la marca País Vasco está asociada al País vascofrancés, por lo que de esta forma se logra una mayor diferenciación de la marca turística de la comunidad autónoma vasca.

"Este es el Gobierno de Euskadi, una comunidad que se encuentra al norte de España", manifestó, para afirmar a continuación que asociar el nombre de Euskadi al de España "no es un atentado contra los sentimientos identitarios de nadie, sino una forma de que nos ubiquen y reconozcan".

López aseguró que su intención no es "aprovechar las plataformas internacionales para lanzar mensajes partidarios". Además, lamentó la "alergia" del PNV a "la palabra y el concepto de España".

Por su parte, y en respuesta a una pregunta de Aralar, la consejera de Cultura y Deportes, Blanca Urgell, se comprometió a potenciar las selecciones deportivas vascas y su presencia en "competiciones no oficiales", ya que su departamento no tiene intención de "superar el marco competencia actual" en este ámbito.

CANCELLARA ES EL CENTRO DE LAS SOSPECHAS TRAS SUS VICTORIAS EN FLANDES Y ROUBAIX

El Saxo Bank se defiende del posible dopaje mecánico

El equipo danés sale al paso de las acusaciones tras un polémico vídeo difundido por una televisión italiana. El ex corredor Chris Boardman asegura que los motores son difíciles de detectar y que ya avisó a la UCI de su existencia hace un año.

En las últimas semanas se ha especulado mucho con un presunto caso de dopaje mecánico en el seno del equipo Saxo Bank y Fabian Cancellara es el centro de todos los focos. Un vídeo emitido por una televisión italiana donde se mostraban imágenes del corredor suizo en la París-Roubaix y en el Tour de Flandes ha sido la traca final a un cumulo de sospechas.

En aquellas imágenes se podía ver al corredor tocando tocando con la mano derecha la maneta del freno, lo cual levantó las sospechas de que pudiera estar compitiendo con una bicicleta eléctrica. La duda quedó en el aire entre los aficionados y ahora es el Saxo Bank el que ha querido salir al paso de los rumores para desmentir categóricamente tal caso de dopaje mecánico.

El conjunto danés rechaza "todas las insinuaciones y acusaciones", asegurando que "no hay absolutamente nada de cierto en esta historia". Según ellos, todo la polvareda que se ha levantado entorno a este asunto se ha convertido en "un mito, una obra de ficción disfrazada de documental".



En una nota de prensa enviada a los medios, el Saxo Bank quiere dejar bien claro que "no hay y nunca ha habido un motor de moto en ninguna bicicleta de un corredor del Saxo Bank". Además, desde el conjunto dirigido por Bjarne Riis se ha querido defender en todo momento al corredor. "Fabian posee una increíble habilidad y talento. Sus victorias son el resultado de la dedicación, el trabajo duro y el sacrificio. Estamos seguros de que el público no hará caso de estos disparates y respete a Fabian por lo que es: un verdadero campeón".

Y, en medio de todo este revuelo, un gran velocista como el británico Chris Boardman ha hablado acerca del tema. El ex profesional asegura que ya avisó hace un año a la UCI de la existencia de este tipo de bicicletas y sobre cómo los equipos podrían en el futuro hacer uso de ellas para mejorar el rendimiento de sus corredores.

En declaraciones al periódico inglés Telegraph, Boardman asegura que se está estudiando con tecnología que se emplea en la Fórmula 1 en cuanto a sistemas de baterías se refiere. "Tuve una reunión con la UCI y les mostré cómo podría funcionar la tecnología para conseguir un kilovatio en una sola batería".

Según Boardman, "se formó un silencio de estupefaccción. Vieron que era fácil poder usar tal vez un par de cientos de vatios durante unos 20 minutos, lo que da un cuarenta por ciento más de energía a través de los pedales". Sin embargo, el británico reconocer que, hoy por hoy, es muy complicado el poder detectar si un corredor usa o no una bicicleta con motor.

"Si existe teconología no hay duda de que habrá corredores que quieran hacer trampas. El sistema se podría disimular con botones de control en los engranajes o en otros sitios donde podría ser sencillo disimularlo. El peso de la bicicleta apenas varía. La única manera de poder detectar el motor sería mediante rayos X antes del inicio de las carreras".

hay unos videos rulando en el youtube, no se como he llegado a ellos, en los que se ofrece una especie de documental de la rai de como podría funcionar y luego imagenes de estas dos clásicas que comenta gabacho y la verdad es que hay sobretodo una secuencia muy rara en la que la aceleración que imprime cancellara casi sin forzar el pedaleo es extraña ... es difícil de creer pero habrá que estar atentos a lo que sucede. el tour ya se ha puesto alerta.